Hilo: Alcañiz 2010
Buenas,
El caso es que tuve la suerte de asistir a la carrera de Alcañiz y la verdad que lo pasé muy bien. No está tan masificado como en otros grandes premios, pero también se notaron sus carencias organizativas.
El circuito está muy bien en cuanto a ubicación accesos 2 accesos principales y uno más por camino de tierra.
Pero aquí viene la parte mala, no está para nada bien organizado el aparcamiento, sin ningún tipo de regulación según la grada en la que se valla a estar ya que teniendo en cuenta que el circuito es bastante grande se te pude dar el caso de un paseo de 50 minutos que no es moco de pavo.
Por otro lado no se puede uno dar una vueltita por la parte de fuera del circuito y ver el mismo, me refiero a una vez pasado el control de acceso con entrada y es una pena por que creo que el trazado merece la pena el poder ser visto. en este caso el acceso es únicamente para la zona a la que te da acceso tu entrada quedando ademas la zona comercial y demás muy a desmano teniendo que ir por la carretera a pie sin una sola sombra y por la parte de fuera del circuito.
Pero bueno cosillas aparte la verdad que lo pasamos muy bien.
hay os dejo una fotillo graciosa del fin de semana.
En cuanto al propio pueblo muy bien montado todo, con muchísima presencia de la Guardia civil que en ningún momento vi intervenir pero que si disuade un poco de hacer grandísimas locuras, quedándose solo en locuras, lo típico de quemar rueda, corte de inyección de las R y no demasiado más, Concierto y zonas de DJ para amenizar la noche que fue de lo más divertida.
Quema las ruedas no tu vida!!!!!
... Emicuda estaría bien especificar que el problema de los accesos solo se vivio en los entrenamientos. Solo dejaron un parking accesible para todo el circuito, en concreto el parking U y claro, si tenias la grada en el otro lado del circuito, te toca patearte uno de los circuitos con mayor cuerda del campeonato. 
:)