Ruedas pcx (página 1 de 6)

El tema de las ruedas,lo que mas me picaba la oreja. La verdad es que si,unas ruedas tan finas dan miedo al principio pero luego cuando la pruebas ves que se le ajustan perfectamente. He privado otras motos con ruEda esrecha como la innova y si que las notaba mucho mas inestables. En cambio en la pcx se nota estable. Segura. Mi temor era con lluvia, pero como bien se posteo el otro día es cuestión de evitar líneas pintadas y curvas agrEsivas. Yo creo qu la agilidad que le confieren estas ruedas es admirable y útil por ciudad. A ser conscientes de lo que calzamos y extemar precaucione cuando el clima no es bueno. Hoy he vuelto a probar la moto y han caído unas gotas. He probado el tema prenos y plegadas, y la verdad es que me ha sorprendido el agarre, vaya que no he sufrido en absoluto.

Sobre la dureza...pues nose dad opiniones supongo que siempre se le podría cambiar los numaticos por unos mas de lluvias no?

Joteame estoy contigo, con la otra moto que tenia aunque lloviera no tenia ningun miedo... con esta lloviendo estoy todo el rato rezando para no caerme, no se si visteis un post mio sobre el primero que la rompio de españa xdddd esefui yo y por culpa de la lluvia... estos dias que llueve en barcelona las paso canutas... la moto no se porta bien o yo no se llevarla... pero no paso de 30 ya que a la minima me culea... y hasta estando en seco mas de una vez la moto en alguna curva me ha hecho el tonto... en el tema de frenos y ruedas no estoy nada contento

Yo la verdad es que no he notado nada raro, ni en seco ni en mojado. En seco he cogido alguna curva un poco rapido y nada, y en mojado tambien he cogido curvas un poco rapidas y nada de nada.
La verdad es que yo estoy contentisimo con esta moto.

habria alguan posibilidad de poner algo de mayor sección e incluso o por lo menos algo con mas agarre??

y si.. es una pcx creedme

Sólo puede cambiar las medidas del neumático si estas vienen contempladas en la ficha técnica

Dos mejor que cuatro

Re: Ruedas pcxhoy estuve en el concesionario explicandole al mecánico que la moto cuando coge algo de velocidad (65-70) ,empieza a moverse como si bailase la lambada,con lo que decidio dar una vuelta por una circunvalación .Despúes de una vuelta de 15 minutos ,las reacciones eran la que yo esperaba" es que es una moto urbana ,es muy sensible y nota mucho la presión del aire ,los movimientos de manillar ,las condiciones climáticas .Por otro lado, el mecánico me confirmó que las ruedas que hay que poner son esas  las que tenemos  que son las que estan homologadas y que otro diámetro distinto no estaria homolagado como tal  . Asi que sólo me queda por pensar que esa foto que tenemos en este hilo es de alguien que ha puesto unas ruedas no homologadas.El mecánico tb me indico que poner otras ruedas de destinto perfil podria provocar o acentuar aún más la estabilidad de la moto,por lo que la puntilla de la hora que estuve en el taller fue..." es que te tienes que hacerte a la moto" joder llevo cogiendo scooter desde los 13 y tengo casi 30
De todos  modos seguiré bucando alguna solución para que la moto tenga una estabilidad digna

esta gente se deja MUCHO más dinero en modificaciones que en la moto verdad?
a no ser que en tailandia la mano de obra sea baratisima

segun he visto en el foro de thailandia a estas motos le meten unos neumaticos 110/70/12 atras y 120/70/12 delante :S yo no soy mecanico si alguno aki que nos explique como va esto pliz

que tonteria bajar el alto lo duyo seria 120/70/14, pregunta abria que cambiar llanta para esta medida?

hola e visto que eres de ceuta yo  tambien como t llamas y de donde eres saludos